百度 中国U21选拔队首发：1-樊津铭、3-郭靖、6-童磊、9-高华泽、10-孙伟哲、12-陈立明、13-迪力木拉提、18-刘越、25-从震、28-邓宇彪、29-谢维军泰国U21队首发：20-南特-姆昂佳姆，2-斯拉云特-索姆皮姆，5-桑瑟恩-利姆瓦桑那，6-玛鲁特-布达拉克，7-索拉维特-潘松，8-瓦拉奇特坎尼特斯力布姆彭，9-素帕柴-柴代德，11-阿昂-阿曼乐尔萨克，12-查特柴-萨伊刚达，15-萨里林康-脊容姆苏帕，29-容优思-简柴奇特
针对近期理想汽车发布会引发的卡车碰撞测试争议，涉事企业乘龙卡车通过官方渠道作出新表态。该企业在致用户的公开信中指出，通过技术团队反复核查发现，相关碰撞实验参数与现实交通场景存在明显差异。
核心争议点梳理：
- 理想汽车使用五年前老款车型进行碰撞演示
- 实验环境模拟条件存在技术争议
- 公众对测试结果适用性产生疑问
据消息人士透露，涉事卡车企业对理想汽车选择特定车型进行碰撞比较的做法提出异议，强调真实道路环境下的碰撞变量更为复杂。内部文件显示，该企业技术团队已针对测试视频完成三轮数据复核。
在舆论持续发酵过程中，涉事卡车企业呼吁公众更多关注现实交通中多维度的安全要素，建议结合多类型事故数据综合判断车辆安全性能。行业观察人士注意到，这次事件暴露出新能源汽车推广过程中，传统厂商与造车新势力在技术展示标准上亟待达成共识。
知情人士补充，涉事双方均表示愿意配合第三方机构开展权威验证。当前业内正密切关注该事件对智能汽车安全评测体系可能产生的影响。
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